Sky的天空

想起上次自助行去大阪也是快6～7年以前的事了，

這次因為行前準備倉促，連怎麼回到大阪空港都沒研究，

只好前一天晚上惡補一下，這邊分享一下自己的心得：

大阪的鐵路系統有三個營運單位：

1.JR：國營，大家很熟悉的

2.大阪地下鐵：大阪市營地鐵

3.近畿鐵路：簡稱近鐵，私營，應該是第一的鐵路系統

因為這次我們去的是三重縣，

買的是近畿鐵路(簡稱近鐵)的五日周遊廣域卷(Kintetsu rail wide pass)

空港出來直接到"難波"換車，這邊有分兩種車：

一種是需要劃位的"特急Rapi:t"指定席，一種是一般的機場急行

反正記住廣域卷可以換的就是890円的機場急行，

若要特急則需多加500円，個人覺得沒必要（只快約10多分鐘）

別以為這樣就結束了，因為890円的班次有兩種：

一種需要轉乘(需在同一站換車)，另一種為直達(不需換車)

這邊推薦自助行必學的鐵路查詢系統：連結

需要轉乘的如下圖：

不需轉乘

看出其中的差異了嗎？雖然都是在泉佐野停，但是一個是需要換車的，另一個則不用，

只要注意

到底是0還是1，就可知曉，當然，即使要換車，中間等待的時間也不長，有不需換月台，

用這查詢系統的好處是，不需要看時刻表，也不用被需不需要加錢的班次給搞混，

至少我是看不太懂，如下：

(搞的我一個頭兩個大!!!)

從(大阪)難波到三重的松坂比較簡單，因為五日卷裡面有三張特急兌換票，

直接跟有下面標示的窗口兌換即可

回程時，本來也有點擔心，因為我們住東橫INN梅田東，

所以必須先坐到地下鐵難波站，然到再到南海難波站，

這段路實在有點距離，稍快步伐，大約要10分鐘，女生或許需要15分鐘比較保險，

不過大致上來說，標示都算明顯，只要照著"南海電車"的指標就對了。

說難不難，只是沒做過(尤其沒做功課)，畢竟有點擔心

所以重點整理：

1.記得出發前去查查えきから時刻表

2.只要多留一點時間，都可以走的從容

3."據傳"有部落客說近鐵周遊卷可以免費使用大阪市營地鐵，XXXX（大誤！）

p.s 插曲：在難波時，周遊卷上的空港兌換卷被站務不小心撕了下來，

很多網路上"謠傳"千萬不可以犯這種錯，當然也不是故意要亂撕，

後來站務就用了個迴紋針幫我們把票別到原來的票卷上，也很擔心之後就不能使用這張了，

後來證明，沒問題，所以記得的話，隨身攜帶幾根迴紋針，若真的不小心撕錯

(理論上，我們不會自己去撕這張周遊卷上的兌換票)，還可以別上，

搞的好像是站務撕錯的假象，也避免這張票卷被認為是自己撕下，

造成使用上的困擾。(2012.11.11)