話說家裡的countryman雖然不MAN，但也還堪用，
但若是要出動露營，似乎稍稍的不足，載貨能力稍欠：
以原廠規格來看，countryman的後行李箱大小是350L，後座前移11cm，變成450L，
相較於標準的休旅車空間，自然是差了一截，換車？簡單，錢拿來就好，
但是我們的舊公寓，機械停車承載力不足，現在隨便一台休旅車都超過兩噸，
到時就變成下得去上不來的窘境了，後來終於說服車主(阿吉的老母)，
裝個車頂行李箱，用五萬取代數百萬的休旅車：
上網查了一下，第一大廠應該是瑞典廠牌都樂(THULE)，
台灣官方網頁做的很棒，跟國外的網頁幾乎一模一樣，
像上面箭頭，按指示選擇車你的車種和想要安裝的物件，就會match出產品：
適合country的車頂架有兩款(這邊指的是wingbar系列，風阻低聲音小)
在網路上幾乎99%的賣家都會用上面的組合：753的底座，加上961的wingbar
本來我也是請店家預定這樣的組合，
後來在型錄上有看到另一款整體高度更低的9591一體成形
上面就是9591，整體高度較傳統型的再降低1.3cm左右的高度.....也貴了1,000
不過因為受限車庫高度，我們也只好選擇這款，幸好，這組看起來更漂亮
裝上後，因為沒有凸出的鋁架邊條，看起來整體感很棒，像是原廠的感覺
為了測試安裝行李箱後，到底該用多高的尺寸，真的是傷腦筋，
幸好老闆很大方，來來回回試了兩個行李箱，
第二次還差點刮傷他的行李箱，真是不好意思
網頁上的行李箱有四個等級，最左邊的最貴，最右邊的C/P值最高
不是我們不想選最右邊的，而是高度上實在太勉強了，只好選Dynamic系列的，
價碼立刻從Pacific的兩萬多大洋，跳到近五萬大洋，足足兩倍之多！
箱子這麼大一只
上架中
超流線的感覺，有兩種顏色，我們選擇黑色亮面
從前面看有很棒的曲線
若是Pacific系列，看起來就會胖胖的感覺
驗明正身：5萬大洋！！
喔，不是啦，是Dynamic 800
有網友很欣賞的鴨尾巴！
雖然已經試過高度了，開進車庫時，還是有點怕怕的
看起來還有很大的寬容值，以countryman 1.56米，加上車架5.9cm，車箱規格是34cm，
總高度應該在1米九左右，應該可以過絕大多數的市區停車場才對！
不是我算數有問題，156.1+5.9+34 = 196怎麼會多出5公分的高度出來呢？
原來是因為Dynamic這款，在夾具的地方有凹陷設計，
所以會比原先預估的高度在降個幾公分
官方規格是320L，接近countryman標準後車箱的大小(350L)，
但是到底有多大，試著把登機箱放進去看看，初估放四個到五個應該沒問題！
底部有防滑設計，即使不綁固定帶，也具止滑效果
把嘉隆的帳棚放進去，超空的，大小是20x20x75cm
雖然還沒有正式為露營出勤過，但是看起來應該足以應付目前的裝備綽綽有餘了！
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