話說家裡的countryman雖然不MAN,但也還堪用,

但若是要出動露營,似乎稍稍的不足,載貨能力稍欠:

 

以原廠規格來看,countryman的後行李箱大小是350L,後座前移11cm,變成450L,

相較於標準的休旅車空間,自然是差了一截,換車?簡單,錢拿來就好,

但是我們的舊公寓,機械停車承載力不足,現在隨便一台休旅車都超過兩噸,

到時就變成下得去上不來的窘境了,後來終於說服車主(阿吉的老母),

裝個車頂行李箱,用五萬取代數百萬的休旅車:

上網查了一下,第一大廠應該是瑞典廠牌都樂(THULE),

台灣官方網頁做的很棒,跟國外的網頁幾乎一模一樣,

像上面箭頭,按指示選擇車你的車種和想要安裝的物件,就會match出產品:

適合country的車頂架有兩款(這邊指的是wingbar系列,風阻低聲音小)

在網路上幾乎99%的賣家都會用上面的組合:753的底座,加上961的wingbar

本來我也是請店家預定這樣的組合,

後來在型錄上有看到另一款整體高度更低的9591一體成形

 

上面就是9591,整體高度較傳統型的再降低1.3cm左右的高度.....也貴了1,000

不過因為受限車庫高度,我們也只好選擇這款,幸好,這組看起來更漂亮

 

裝上後,因為沒有凸出的鋁架邊條,看起來整體感很棒,像是原廠的感覺

為了測試安裝行李箱後,到底該用多高的尺寸,真的是傷腦筋,

幸好老闆很大方,來來回回試了兩個行李箱,

第二次還差點刮傷他的行李箱,真是不好意思

 

 

網頁上的行李箱有四個等級,最左邊的最貴,最右邊的C/P值最高

不是我們不想選最右邊的,而是高度上實在太勉強了,只好選Dynamic系列的,

價碼立刻從Pacific的兩萬多大洋,跳到近五萬大洋,足足兩倍之多!

箱子這麼大一只

上架中

超流線的感覺,有兩種顏色,我們選擇黑色亮面

 

 

從前面看有很棒的曲線

若是Pacific系列,看起來就會胖胖的感覺

驗明正身:5萬大洋!!

 

喔,不是啦,是Dynamic 800

有網友很欣賞的鴨尾巴!

雖然已經試過高度了,開進車庫時,還是有點怕怕的

看起來還有很大的寬容值,以countryman 1.56米,加上車架5.9cm,車箱規格是34cm,

總高度應該在1米九左右,應該可以過絕大多數的市區停車場才對!

不是我算數有問題,156.1+5.9+34 = 196怎麼會多出5公分的高度出來呢?

原來是因為Dynamic這款,在夾具的地方有凹陷設計,

所以會比原先預估的高度在降個幾公分

 

 

官方規格是320L,接近countryman標準後車箱的大小(350L),

但是到底有多大,試著把登機箱放進去看看,初估放四個到五個應該沒問題!

 

底部有防滑設計,即使不綁固定帶,也具止滑效果

把嘉隆的帳棚放進去,超空的,大小是20x20x75cm

雖然還沒有正式為露營出勤過,但是看起來應該足以應付目前的裝備綽綽有餘了! 

       

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